Как все и ожидали, Производитель автомобилей Chevrolet раскрыл информацию о своем последнем седане 2014 Impala всего за несколько часов до своей мировой премьеры на выставке в Нью-Йорке. 10- е поколение полноразмерного автомобиля в кузове седан, Chevy основано на слегка увеличеннойной версии платформы Epsilon II компании GM, эта платформа была использована и при проектировании Cadillac XTS, в конструкции которой установлены переднии стойки McPherson и многорычажная заднюя подвеска, а также электрический усилитель руля. Импала имеет длину 5115 мм, ширину 1854 мм высоту 1496 мм и колесную базу 2837 мм. Будущие владельцы нового седана смогут выбрать между 4-х и 6-ти цилиндровыми двигателями, оба из которых работают по принципу непосредственного впрыска топливаи работают совместно с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает всю мощь на передние, ведущие колеса. Новая модель, совершенно не похожа на своего старого предшественника благодаря кузову и низкопосаженной передней части автомобиля. В передней части автомобиля появилась новая решетка радиатора с более тонким дизайном, которую мы автоэксперты увидели на модернизированном Traverse, а также современные светодиодные фары дневного света в версии LTZ. Интерьер новинки разработан с хорошим упором на комфорт, автомобиль оснащен активной системой шумоподавления на 4-цилиндровой версии. Помимо большого информационного дисплея с диагональю 10,16 см на торпеде, также присутствует дополнительная центральная консоль, в которую встроили сенсорный экран от информационно-развлекательной системы MyLink диагональю 20, 32 см. Седан также имеет полный набор функций безопасности.
