За более чем полувековую историю "Формула 1" стала настоящей легендой. И у этой легенды есть суперлегенда - поистине королевский этап в карликовом государстве Монако
В сумасшедшем мире "Формулы 1" давно уже не осталось места искренней дружбе, взаимопомощи и романтике. На смену им пришли деньги, пункты спонсорских контрактов, бешеная погоня за очередными победами, превратившие обычных людей в эдаких автомонстров... Но остался среди этого сумасшествия небольшой островок сказки, распластавшийся на Лазурном берегу у самого подножия альпийских гор, где, кажется, время застыло. На самой загадочной трассе "королевских" гонок разворачивается борьба на старейшем этапе "Ф 1" - "Гран-При Монако". В этом году он состоится 23 мая, вслед за гонками на автодромах Австралии, Малайзии, Бахрейна, Сан-Марино и Испании .
...Плюс казино в придачу
Среди европейских государств это княжество, граничащее с Францией на северо-западе, Италией на востоке и Средиземным морем на юге, по площади (всего 1,95 км2) занимает последнее место. Но каждый год именно в Монако приезжают миллионы туристов со всего света, а звезды спорта, кино и шоу-бизнеса стремятся приобрести там недвижимость. Хотя сейчас с точки зрения налогов это уже не столь выгодно, как раньше, но по-прежнему чрезвычайно престижно. Что же это за волшебное место - Монако?
В исторических хрониках XII века упоминается, что на территории современного княжества были поселения охотников, со временем отошедшие во владения близлежащей процветающей Генуи. А война между сторонниками власти Папы Римского и императора привела к тому, что некто по имени Франсуа Гримальди, переодевшись монахом, обманным путем проник в крепость и открыл двери своим союзникам. Вскоре он получил город в собственность, выкупив у Генуи...
В 1861-м была провозглашена независимость Монако, а на следующий год Карл III Гримальди узаконил там игорный бизнес, запрещенный во Франции. Предприимчивый же Франсуа Блан убедил его в том, что княжество покорит всю Европу, если в Монако появится казино, способное приносить баснословные прибыли. Помимо того, Блан выложил королю свой последний козырь, пообещав назвать новый город, где расположится казино, его именем - "Гора Карла" (Монте-Карло), что стало, по всей видимости, решающим аргументом.
С тех пор Монте-Карло с великолепными отелями, театром и знаменитым на весь мир казино стало Меккой для богачей и аферистов всех мастей.
Как рождались традиции
Понятно, что на столь благодатной почве в начале XX века не могло не взрасти и такое модное увлечение тех времен, как автогонки. В 1911 году тишину курортного местечка впервые нарушил рев двигателей авто участников ралли "Монте-Карло" , а спустя 18 лет, 14 апреля 1929 года, президент и основатель Автомобильного клуба Монако Антони Ноге положил начало знаменитой ныне гонке "Большой приз Монако".
Победителем стал 26-летний британец Вильям Гровер-Вильяме, тем самым навечно вписавший свое имя в историю автоспорта. А успех, который имела первая кольцевая гонка по улицам карликового княжества, обеспечил официальное признание автоклуба Монако в Европе.
Спустя несколько лет узкие улочки Монте-Карло сыграли определяющую роль в рождении одной из традиций "Ф 1". Дело в том, что, когда Антони Ноге стали доставать жалобы пилотов на невозможность обгонов, он принял решение расставлять их на старте согласно результатам предварительно проведенных заездов. Так появились современные квалификации.
В конце 30-х соревнования в Европе "взяли" тайм-аут на время Второй мировой войны, но уже в 1948 году Лазурный Берег вновь услышал рев моторов. В 1950-м, в год рождения "Формулы 1" , "Гран-При Монако" , ставший этапом первого чемпионата "королевских" гонок, завершился победой великого аргентинца Хуана-Мануэля Фанхио. А еще через два года на этой трассе во время тренировок погиб итальянец Луиджи Фаджиоли. В результате из календаря "Ф 1" до 1955-го был вычеркнут интереснейший этап.
Волшебник против Профессора
Шли годы. У гоночной легенды Монако появлялись свои неудачники и герои, главных из которых трое - Айртон Сенна, Грэм Хилл и наш современник Михаэль Шумахер.
Первый, конечно, бразильский волшебник Сенна. А самым памятным его выступлением в Монако стала гонка, которую он... не выиграл. В свой стартовый в "Формуле 1" сезон-1984 Айртон был близок к тому, чтобы опередить самого Алена Проста. В сильный дождь Сенна на скромном Toleman вступил в схватку с французским Профессором и уже почти настиг его, но тут взвился красный флаг, прервавший заезд... Эта гонка, ставшая легендой, и подарила будущему трехкратному чемпиону мира прозвище Человек дождя. Сенна до сих пор удерживает рекорд по количеству побед в Монако: в течение 1987-1993 годов он первенствовал здесь шесть раз! Впрочем, их могло быть и больше, если бы не упомянутое невезение в 1984-м, сход с трассы в 1985-м (Айртон на тот момент лидировал) и банальная ошибка на завершающих кругах гонки 1988 года.
Ну а до того, как на монакский автопрестол взошел Сенна, королем по праву считался Грэм Хилл, выигрывавший пять этапов в сезонах-1963-1969. Единственный, кто повторил его достижение, - обладатель практически всех мыслимых рекордов "Формулы 1" Михаэль Шумахер. Но, напомним, он еще способен превзойти феноменальный результат Сенны!
Так вот она какая эта гонка!
Если говорить о сегодняшнем "Гран-При Монако" , то это не просто гонка, а настоящая феерия. Ведь в крошечное княжество на "формульский" уик-энд прибывают не только лучшие пилоты планеты, но также тысячи и тысячи поклонников Большого Цирка, желающие стать очевидцами боев автогладиаторов на улочках Монте-Карло. И вся эта гоночная фантасмагория разворачивается на фоне бурной светской жизни, поскольку в эти дни здесь собираются роскошные женщины, блистательные мужчины. И среди них признанные звезды Каннского кинофестиваля, мечтающие не столько других посмотреть, сколько себя показать, - ведь это дело престижа! Шикарные частные яхты, супердорогие спортивные авто, одежда ведущих модельеров мира... Все это - часть шоу, тесно соседствующего с жестким миром "Формулы 1". Кажется, праздник жизни! И только пилоты, нацеленные на победу, механики, работающие в княжеской гавани бок о бок с матросами, знают, какими потом и кровью он создается...
Трасса в Монако также уникальна - во всяком случае, такой вы больше не найдете нигде. Но обо всем по порядку...
Итак, после относительно широкой стартовой прямой трасса сужается в первом правостороннем медленном повороте "St.Devote" , где часто происходят аварии. На выходе из него пилотов ждет небольшой подъем по быстрому извилистому участку вплоть до "Площади Казино" , где болиды мчат буквально в дюймах от отбойника, затем спускаются до "Mirabeau"
- медленного правого поворота, в котором некоторые храбрецы иногда решаются на обгон. Практически сразу после него машины входят в левую шпильку "Louws" -самый медленный поворот на всех трассах "Формулы 1".
Впереди два правых поворота, второй из которых ведет прямо в туннель, из него машины вырываются на скорости более 250 км/ч. Потом очередное резкое торможение, так что любая ошибка на бордюрах может отправить болид прямо в отбойник, отделяющий трассу от гавани (были случаи, что и улетали прямо в море). Еще одна короткая прямая, вход в скоростной правый поворот "Tabac" , далее сразу следует "эска" влево-вправо, носящая имя "Louis Chiron". Более медленная связка вправо-влево, становящаяся последней в этой гонке для многих машин...
Очень сложен и следующий левый поворот, переходящий в шпильку (там приходится тормозить до тех пор, пока болид не будет повернут к выходу из нее). Наконец, ускорение перед последним правым поворотом, и... все возвращается на круги своя. И так, извините за каламбур, круг за кругом! Фантастика!
- Фернандо Алонсо и топ-модель, "черная пантера" Наоми Кэмпбелл. Она, кстати, некогда встречалась с шефом испанца Флавио Бриаторе
- Михаэль Шумахер побеждал на этом Гран-При пять раз! Но порой его можно увидеть в Монако не только за рулем болида, но и... на самокате
- Монако-2003: старт "королевских" гонок. Впереди у автогладиаторов узкие улочки Монте-Кристо. И так круг за кругом...
-Здесь проживают и сюда приезжают люди отнюдь не бедные: шикарные авто перед зданием казино "Монте-Карло"
