Это руководство содержит информацию необходимую для точной регулировки и проверки карбюраторов.
Каждый раздел начинается с описания регулировки оборотов холостого хода двигателя и содержания СО (окиси углерода) в выхлопных газах. Руководство включает три дополнительных раздела:
- Вакуумные соединения
- Электросхемы
- Технические данные.
1307201417_26
Год выпуска: 1996
Серия: Том 1
Язык: Русский
Формат: DjVu
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 182
Размер: 27.63 МВ
Положение стопорного винта дроссельной заслонки устанавливается на заводе и не должно изменяться при нормальных условия» эксплуатации. Уствиовгу положения стопорного винта следует производить только при случайном нарушении заводской регулировки следующим образом
а) На моделях начиная с 1976 года, снимите защитный колпачок со стопорного винте (С. Рис 9)
б) Отвинтите стопорный вин" до появления зазора между концом винта и упором на корпусе карбюратора.
а) Отсоедините толкатель вакуумного устройства от рычага механизма дроссельной заслонки.
г) Слегка нажмите рычаг дроссельной заслонки в направлении закрытого положения для того, чтобы выбрать зазор в рычажном механизме
д) Поворачивайте стопорный винт до тех лор. пока он не коснется упора, а затем завинтите его еще на 14 оборота
•) Установите новый защитный колпачок на стопорный винт.
ж) Присоедините -олкатвлъ вакуумного устройства
з) После установки карбюратора проверьте частоту вращения холостого хода и концентрацию СО
