Для каждого владельца автомобиля смена сезонных шин привычное дело. Два раза в год все водители проходят этот процесс. В настоящее время шины можно подобрать для любого климата и стиля вождения.
Для машины шины – это как для Вас Ваша обувь. Поэтому забота для шин так же необходима, как и для Вашей обуви. Первое, что нужно уметь – это определить качественный ли товар.
Присмотримся к шине внимательней.
1. Желтая метка. Посмотрите на цвет маркировки, которая располагается на боковой части покрышки, там изображены пятнышки с размером в небольшую монетку, они видны даже после года эксплуатации этих покрышек. Легко отличить подделку от настоящих заводских шин. Избавиться от заводского маркера очень трудно. Он сделан из стойких специальных материалов. Производители шин используют красный, желтый и белые цвета. Красной и белой меткой обозначают проблемные места шины. Желтая метка означает, что покрышка не пригодна для эксплуатации. Не покупайте такие шины, зачем вам пустая трата денег.
2. Внешний вид покрышки. На внешний вид тоже нужно обратить внимание. Посмотрите на шину внимательно, возьмите ее руками, покрутите, посмотрите, не потерта ли ее поверхность, нет ли брака. Если шина хранилась до продажи неправильно, то она постепенно теряла свойства процентов на 20. Требуйте у продавцов только новые и свежие шины.
3. Рисунок протектора. Можно сказать это главный показатель качества шины. От этого рисунка зависит сцепление с дорогой автомобиля. Самые лучшие покрышки имеют ассиметричный рисунок протектора. Хорошим показателем является наличие канавок на шине Вашей машины.
4. Индекс нагрузки. Обычно, его проставляют сразу за типоразмером. Первые две цифры показывают допустимую нагрузку на одно колесо. Следующие одна или две буквы обозначают максимальную скорость. Например, 19570 R15 промаркировано 90V. Расшифровка: 90 – это 600 кг нагрузки на колесо, а V – максимальная скорость 240 км/ч. Данная покрышка будет очень дорого стоить. Для автомобилей с максимальной скоростью 160 км/ч покупать такую покрышку не стоит.
Для машины шины – это как для Вас Ваша обувь. Поэтому забота для шин так же необходима, как и для Вашей обуви. Первое, что нужно уметь – это определить качественный ли товар.
Присмотримся к шине внимательней.
1. Желтая метка. Посмотрите на цвет маркировки, которая располагается на боковой части покрышки, там изображены пятнышки с размером в небольшую монетку, они видны даже после года эксплуатации этих покрышек. Легко отличить подделку от настоящих заводских шин. Избавиться от заводского маркера очень трудно. Он сделан из стойких специальных материалов. Производители шин используют красный, желтый и белые цвета. Красной и белой меткой обозначают проблемные места шины. Желтая метка означает, что покрышка не пригодна для эксплуатации. Не покупайте такие шины, зачем вам пустая трата денег.
2. Внешний вид покрышки. На внешний вид тоже нужно обратить внимание. Посмотрите на шину внимательно, возьмите ее руками, покрутите, посмотрите, не потерта ли ее поверхность, нет ли брака. Если шина хранилась до продажи неправильно, то она постепенно теряла свойства процентов на 20. Требуйте у продавцов только новые и свежие шины.
3. Рисунок протектора. Можно сказать это главный показатель качества шины. От этого рисунка зависит сцепление с дорогой автомобиля. Самые лучшие покрышки имеют ассиметричный рисунок протектора. Хорошим показателем является наличие канавок на шине Вашей машины.
4. Индекс нагрузки. Обычно, его проставляют сразу за типоразмером. Первые две цифры показывают допустимую нагрузку на одно колесо. Следующие одна или две буквы обозначают максимальную скорость. Например, 19570 R15 промаркировано 90V. Расшифровка: 90 – это 600 кг нагрузки на колесо, а V – максимальная скорость 240 км/ч. Данная покрышка будет очень дорого стоить. Для автомобилей с максимальной скоростью 160 км/ч покупать такую покрышку не стоит.
